アスファルト舗装クラックシールマシン

アスファルト舗装スロットマシン

特徴

それはケトル内の残りの材料を除去するために材料を持ち上げたり降ろしたりする機能を有する。

2.車両にはホイストシステムが装備されています。ホイストシステムは、ライン制御またはリモートコントロールによって制御され、ユーザーが溝掘削機械および材料をロードおよびアンロードするのを容易にします。

主な技術パラメータ：

暖房システム

加熱方式：熱伝導オイル保護加熱

バーナー：40 G5 LC、Riyadh road

火力：28-60kw

点火モード：自動温度制御

加熱時間：1.5~2時間

接着剤の溶解能力（連続作業状態）：45分/ 80kg

熱伝導油容量：120L

温度制御システム

温度制御範囲：0〜280℃

制御モード：自動制御

温度表示：デジタル表示

ミキシングシステム

撹拌法：パドル攪拌

攪拌動力：油圧

運搬システム

マテリアルポンプ：ビルトインアスファルトポンプ

ポンピング方法：タイムリーなポンピング; ノズルスイッチはポンプの動作を制御します。 ノズルスイッチが押されると、材料ポンプが作動し始めます。 リバースプレスで作業を停止します。

ウォーキングシステム

歩行モード：カーボーン（法的モデル）

ドライブモード：車台駆動

ステアリング：方向ホイール

制動：空気圧制動

スピード：0-90km / h

牽引速度：なし

アクスル：4X2リアアクスルドライブ

ホイールシャフト数：2

最小回転半径：7.5m

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